CONVIERTETE ADAPTA BATERÍAS DE MAYOR CAPACIDAD PARA EL BMWi8

Escrito por Super User. Publicado en Blog emilio

Efectívamente ya se venía comentando el tema,en algunos foros,el hermetísmo es bastante notable,nosotros ya teníamos una idea,de que algo raro estaba pasando en el corazón del caballo alemán,dada la rápida descarga de las baterías,y el exceso de gasto de combustible del coche,cuando las baterías no están al 100%100

 

 

 

es obvio que el coche,tiene una cierta incapacidad para mantener los consumos de 2 litros que promete la firma bávara...el problema viene por las baterías que lleva instaladas,ya que solo rinden 7,1Kwts de capacidad..si las comparamos con Renault twizy,es de tener en cuenta que el modelo del microcoche tiene más capacidad,si lo extrapolamos a un coche que solo pesa 546 kilos,si podemos encontrar la idea de práctica" en cuanto a esa capacidad e energía en baterías,pero si tenemos en cuenta que el i8 pesa,casi una tonelada y unos pocos kilos,no tiene mucho sentido el uso de esas baterías en un coche con enchufe sea híbrido o eléctrico"ya que la idea de poner un plug-in es precísamente la de recargar las baterías porqué merece la pena hacerlo..si tenemos en cuenta que el i8 usa una cadena de tracción combinada,en el modo sport,el motor eléctrico,no entra a cuchillo" solo actuando en las recuperaciones,ya que depende del motor de combustión casi siempre,al no tener una fuente de almacenamiento razonable,se percibe el i8 como zambón en comparación con otro coche de esas características..efectívamente es una batería de alto voltaje,ya que hasta las de 1 Kwt lo son,pero jamás de gran capacidad...

 

sistema de tración combinada, cadena de tracción limpia y  ecotérmica,las baterías que porta el coche son solo de 7,1 Kwts de capacidad,problemón como ya veníamos anunciando,el coche en modo sport no puede,tirar a cuchillo del motor eléctrico,ya que necesitaría de unas baterías de mayor capacidad,para poder entregar los 131 cv en eléctrico de manera constante,

 

no tiene mucho sentido a nuestro modo de ver,que un coche con unas baterías de 7,1 Kwts y un peso de más de una tonelada,lleve enchufe,dadas las características de las baterías no sirven de mucho en este modelo la verdad,que para ser más que un P.H.E.V normal y corriente como un prius

 

Baterías ensambladas del i8 350 volts y 7,1 Kwts

 

Desde conviertete queremos mandar un mensaje de tranquilidad,ya que podemos instalarle baterías de 22 Kwts si fuera el caso provenientes del fabricante de las baterías del modelo i3..esto no daría más potencia al coche pero si una mejor funcionalidad,poder disponer de una autonomía de 100 kilómetros y poder ir a 120 sin problemas...en modo eléctrico..