CONVIERTETE COMIENZA CON LA DISTRIBUCIÓN DEL PRIMER SMART-Ev-CHARGER PARA EUROPA CERRANDO ALIANZA CON CARKU EN JAPÓN

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Tras varios meses de negociaciones con los responsables de la marca CARKU en Japón,y tras hacernos con la distribución de este tipo de cargadores de última generación,para Ev explicamos a continuación que es un smart -Ev -charger.Efectívamente,se trata de un Power-Bank,que es capaz de cargar un pequeño Ev por impulsos,aunque la idea,era la carga de una batería,descargada de 12 volts la empresa CARKU sita en Japón ya ha lanzado este maravilloso dispositivo modificándolo para Ev,ya que es capaz de recargar en un 40%la batería de un pequeño coche eléctrico twizy de 7 Kwts..mandando pulsos de 3,7 Kwts a 16 Amp en pequeños lapsos. 

CONVIERTETE ANTE LA LLEGADA DE LOS TESLAS P85D Y P90D "REBUS"A ESPAÑA,POR AUTO-COLOSSEUM,COMPARA EL MODEL S (single)Vs MODEL S (Dual)

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ANTE LA LLEGADA DEL P85D Y P90D "REBUS"A ESPAÑA,POR PARTE DEL GRUPO CONVIERTETE(Auto-Colosseum España)COMPARAMOS TESLA MODEL S Vs FISKER KARMA SIGNATURE

¿QUE DIFERENCIA HAY ENTRE LOS MODELOS SINGLE DE TESLA Y LOS DUAL?

#TODA,como ya sabeis el pasado 2014 se realizó una prueba con un model S single,por parte del grupo conviertete,el veredicto del piloto Emilio Ballesteros Andrés,CEO grupo conviertete fué #FLUPS no es nada del otro mundo,acelera como mi E63 AMG pero sin gracia,la cuestión es que desde conviertete, se informó que a ese coche le faltaba el E-Drive Front,ya que el par de 600Nm no era nada del otro mundo,y con el delantero activo se podría conseguir un nada despreciable par de 780NM rozando el Megawatio de potencia o el Kilonewton,ya haciendo sombra al Koenisseg one to one o el Veyron,y cual fué nuestra sorpresa,que a los dos años sacaron el Dual,nada que ver con el Single ,ni en tracción ni en sensaciones,ya que acelera de 0-100 en 2,8 secs,ante la llegada de los modelos duales "rebus" bienes usados, por parte del grupo conviertete,y su linea de negocio Auto-Colosseum,hemos querido hacer una pequeña comparativa entre el MODEL,S y el Fisker Signature 

 

CONVIERTETE CON EL E-PATÍN ARRASA!!!!

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CONVIERTETE CON EL E-PATÍN CONTROLADO POR IPHONE QUE ARRASA!!!! RECUERDA SI NO PONE E-PATÍN NO ES UN E-PATÍN,RECHAZA IMITACIONES!!! EL ÚNICO CON APP PARA CONTROLARLO POR IPHONE,EL ÚNICO CON WHATSBAG!! SI OTRO E-PATINER VIENE DE FRENTE USANDO WHATSAPP EL IPHONE ,LO DETIENE AL DETECTARLO!!!!

 

P54 Hub Motor Power 350W*2
Distance 25—30km
Max climbing Angel 15°
Maximum speed Limit:10km/h
Dimensions 584*186*178mm
Net Weight 10kgs
Ground clearance 30mm
Tire size 8inch
Max Load 120kgs
Battery Lithium-ion 36V 4.4AH
Charging time 2-3H
Battery lifetime 1000 cycle

NFC avaliable for MCos&android


E-patín arrasa en España,todo el mundo quiere uno,con una autonomía de 25 km resulta cómodo práctico y muy funcional,nosotros en conviertete,ya hemos empezado a distribuirlo,lo podeis comprar en la tienda de conviertete,recuerda si no pone E-patín no es E-patín !!RECHAZA IMITACIONES!

 

CONVIERTETE ADAPTA BATERÍAS DE MAYOR CAPACIDAD PARA EL BMWi8

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Efectívamente ya se venía comentando el tema,en algunos foros,el hermetísmo es bastante notable,nosotros ya teníamos una idea,de que algo raro estaba pasando en el corazón del caballo alemán,dada la rápida descarga de las baterías,y el exceso de gasto de combustible del coche,cuando las baterías no están al 100%100